HW 60 (9t) V2

• Spurbreite: 1800 mm

• Bereifung: Standardbereifung 385/65 R 22.5, bis 80 km/h, andere Bereifungen gegen Aufpreis

• Zuggabel: (V-Form), 1800 mm lang oder 2150 mm

• Achsen:ADR Achsen

• Bremsanlage: Zweileiter-Druckluft-Bremsanlage

• Federung: Kombination von Blattfedern 10 mm Lagenstärke und Gummifederung unbeladen sehr gutes Federverhalten (unbeladen wirken die Blattfedern, beladen wirken zusätzlich die Gummifedern)

• Fahrgestellrahmen: verstärkter, verwindungssteifer Rahmen als Schweißkonstruktion aus UNP 120

• Kippzylinder: vierstufiger Hydraulikzylinder

• Drehkranz: ND 950

• Beleuchtung: 12 V

• Farbgebung: Grundierung (oxydrot), Fahrgestell Kunstharzlack rot RAL 3002, Aufbau Kunstharzlack conowgrün

(Alle Angaben sind ca.-Maße)

• Schüttgutaufbau Variante 2 mit Bordwandhöhe 94 cm links, rechts und hinten kippbar

• serienmäßig Zentralverriegelung

• Kippbrückenaußenmaße L/B/H in mm: 4620 / 2430 / 940

• profilierte, punktverschweißte Bordwände

• verstärkte Kippbrücke, tragende Holme ST 52

• Stirnwand fest mit der Kippbrücke verschweißt, linke und rechte Seite mit zwei Pendelbordwänden, Mittelrunge und Zentralverriegelung, Rückwand als Pendelbordwand mit Zentralverriegelung, stabile Eck- und Mittelrungen. Die Verschlusselemente der Zentralverriegelung sind gesenkgeschmiedet und somit sehr hochwertig. Die Bordwandabdichtung garantiert Rapsdichtheit. Auf Wunsch kann auch eine Seite verschweißt werden.

• Farbgebung: Kunstharzlack conowgrün